在擠壓鋼廠利潤的同時引起建筑用鋼材價格的上漲，進而影響今年基建投資項目的施工進度，有的鋼廠已經(jīng)上調(diào)了3月份出廠價；鋼材價格的上漲會沿產(chǎn)業(yè)鏈向下游制造業(yè)傳導(dǎo)，擠壓制造業(yè)利潤，不利于制造業(yè)穩(wěn)投資。

2020年中國鋼鐵行業(yè)的企業(yè)數(shù)字化率為30%。隨著行業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展階段，提升現(xiàn)有產(chǎn)能的經(jīng)營效率是對企業(yè)發(fā)展的必然要求，數(shù)字化、智能化有助于產(chǎn)品質(zhì)量的改善和生產(chǎn)效率的提升，鋼鐵企業(yè)紛紛確立數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，推進數(shù)字化和智能制造建設(shè)。

終端需求尚未復(fù)蘇，市場操作顯謹(jǐn)慎：本周來看，正月十五過后，多數(shù)企業(yè)將會復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但短期來看，基建項目對需求影響難以顯現(xiàn)，需求完全打開尚需時日，且年后價格漲勢過快，市場貿(mào)易商投機需求減弱，成交表現(xiàn)仍舊偏弱。

上一：預(yù)計短期橋梁欄桿?價格高位偏弱震蕩調(diào)整

下一：橋梁欄桿行業(yè)碳排放量最大